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這是一部理解、尊重自家產品後的更新版速克達，它的所有醞釀都在一個想要更精進的契機裡被發酵，尤其是Racing S 150，在強化、輕量化結構、搭載了149c.c. 四行程OHC引擎後，加速效果比125迅快許多，雖然也不是說這車快到無敵，但確實之前車系有點溫和的性能已被一掃而空，壓路循跡頗為安穩，儘管操控狠度還可以更再進一步，但就日常的巡弋來說已然足夠。提鮮Noodoe車聯網是一項創舉，沒錯，是有許多3C想法跟不上騎士的迫不及待，就像是衛星導航，不過，車聯網系統一旦建立了，騎士們迫不及待的功能我想也會一步一步實現的，除了衛星導航與電子儀表結合外，我呢還想再向光陽提一個建議：行車記錄器要內建啊！
本文引用自: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/supplement/20170508/37642767/
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